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岡崎宏司の「EVは楽しい！」第15回：これから増える選択肢、ますますEVは楽しい！
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e-208GTを2年半以上愛用される岡崎さんは、これから登場するEVたちを加えて選べる喜びを感じています。「だから、ますますEVは楽しい！」と、期待感大にしてピックアップしています。

23年後半から、いろいろ選べそうだ

岡崎宏司の「EVは楽しい！」第10回：e-208GTは、身のこなしがいい！

僕がプジョー e-208GTをピックアップした時のEVの選択肢、とくにコンパクトクラスの選択肢は限られていた。基本を同じくする「プジョー e-2008」と「シトロエン DS3 E-TENSE」、そして「ホンダe」くらいしか選択肢はなかった。

あれから2年半以上経った今でも、状況はさほど変わっていない。

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    戸建てに住めて複数台クルマが持てる人はいいねぇ。
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    せめて値段を書きましょうよ。。
    プジョー208eはエントリーの最廉価受注生産モデルが470万で事実上の販売グレードのGTは512万。
    これでバッテリー50kwhは割高である。
    下取りは二束三文なので、トータルでは圧倒的にHV車が安くなる。EVはまだまだ金持ち向けの嗜好品であるとの認識です。走りは良いとは思います。
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